港珠澳大桥指标办理丨向港珠澳大桥工作人致敬！

   港珠澳大桥指示器装卸向港珠澳大桥工人致敬！

   通车那天，中国最大的陆路口岸珠海拱北口岸挤满了人，超过40万人通过海关。

   然而，在珠海和澳门之间安全航行的旅客可能没有想到，就在港口下方，天津中铁十八局集团的一批施工人员正坚守港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道，监测和维护这一世界上最大断面的双层公路隧道的融沉，为港珠澳大桥开通前的各项工作做好充分准备。

   拱北隧道是港珠澳大桥珠海连接线的核心控制工程，也是港珠澳大桥主体工程与珠海连接的唯一通道。

   隧道长2741米，按照“先分离平行，后上下重叠，最后分离平行”的双向六车道方案设计。它由三条不同结构的隧道组成，即海域人工岛明挖段、港口暗挖段和陆域明挖段。

   特别是拱北港下255米长隧道的地下开挖断面为336.8平方米，相当于一个篮球场的大小。最大截面高度超过20米，相当于一栋七八层建筑的高度。由于开挖段地层软弱，地下水丰富，距离地面不到5米，距离遍布港口的桩基仅46厘米，稍有不慎就会对港口通关造成很大的负面影响，是行业内最具挑战性的公路建设项目之一。

   据春节期间坚守施工现场的拱北隧道技术总监刘介绍，自2012年7月拱北隧道开工以来，为了将施工对拱北港的影响降到最低，前期他们在松软地质条件下沿隧道开挖轮廓线设置了世界上最大的弧形管幕，为隧道穿上了“铁布衫”。后来，他们还建造了一个直径23米、厚度2.6米、纵向长度255米的超级“大冰桶”，相当于10万台家用冰箱同时制冷的规模。最后，隧道将在这个超级“冰桶”的保护下开挖。接下来，包括整个春节期间，工程师将实时监控拱北隧道的结算数据，以确保可控结算和安全通关。

   拱北隧道项目部经理潘健利也是连续第五年在施工现场，对于他来说，这个春节只能通过视频与家人团聚。尽管他感到内疚，但他自豪地说：“作为工程师，我们真的很幸运能遇到像拱北隧道这样的世界级工程。未来，我们还将帮助粤港澳大湾区建设互联互通，见证粤港澳大湾区与世界上其他三个大湾区国家的竞争，成为中国经济快速增长的新引擎。”

   桥梁车辆指标的处理

   第一类是香港通过大桥进入内地并获得内地牌照的指标：对在我省投资的境外投资企业(个人)，无论投资额大小，凡在三年(含申请年份)内累计纳税10万元以上的省内企业均可申请商用车指标通过港珠澳大桥口岸；纳税超过50万元的人可以申请第二辆车。那些拥有超过100万元的人可以竞标第三辆车。第二类是内地经大桥进入香港并取得香港牌照的指标：对我省已批准的国有企业、集体企业和私营企业，3年内(含申请当年)累计纳税100万元人民币以上的，可申请内地经大桥离港商务车指标。